Après un léger retard pris dans l'acheminement du matériel et l'installation du chantier, la construction du tronçon Ouo-Bankass-Koro-frontière du Burkina Faso de la Route nationale 15 reliant Badiangara à la frontière du Burkina Faso, a démarré. Les travaux de cette route communément appelée "Route du poisson" ont été confiés au groupement d'entreprises tuniso-burkinabé, SGTI/ATP. Le ministre de l'Équipement et des Transports, Ahmed Diane Séméga, s'est rendu lundi sur le chantier.

Longue de 91 km, elle constitue le second tronçon de la route Badiangara-Ouo-Bankass-Koro-frontière du Burkina Faso. Les travaux de construction du premier tronçon Badiangara-Ouo (38 km) sont déjà terminés. La construction du second tronçon en cours sera réalisée en deux tranches : une tranche ferme qui concerne la partie Ouo-Bankass-Koro longue de 60 km et une tranche conditionnelle portant sur le tronçon Koro- frontière du Burkina Faso (31 km).

La construction de la "Route du poisson" s'inscrit dans le cadre du désenclavement intérieur et extérieur du pays. Elle permettra d'acheminer les produits notamment le poisson de cette partie de notre pays vers le Burkina Faso et le Ghana. Les travaux vont coûter 12,4 milliards Fcfa financés par la BOAD (46,73%), la BIDC (32,60%), l'UEMOA (12,22%) et le reste par le gouvernement. L'Agetipe est le maître d'ouvrage délégué.

Le contrôle de la qualité des travaux est assuré par le bureau malien Socetec pour un montant de 311,4 millions de Fcfa."C'est une route importante dans l'économie de la localité. Dans le temps, elle a été la voie principale par laquelle nous exportons nos produits agricoles, notamment le poisson, le bétail et autres vers le Burkina Faso et le Ghana.

Son bitumage va redynamiser les activités économiques de notre ville", espère un notable de Bankass.Cet espoir justifie l'adhésion des habitants de Bankass au projet. Ils ont eux-mêmes entrepris de démolir volontairement les habitations situées dans l'emprise de la route qui traverse la ville sur environ 5 km. "Les habitants ont bien compris l'importance de la route.

C'est pourquoi, ils ont eux-mêmes décidé de démolir les maisons situées dans l'emprise de la voie. Nous souhaitons que les travaux finissent dans le délai. Les habitants vont collaborer avec l'entreprise dans se sens" confie Tidiani Guindo, député élu à Bankass.Le groupement d'entreprise, SGTI/ATP a mobilisé sur les lieux un impressionnant équipement. La revue des études par le bureau d'étude est terminée de même que l'installation du chantier.

Les logements de l'entreprise et du bureau de contrôle ont été construits. Tous les équipements du laboratoire et les matériels pour les travaux sont sur place.Seul problème qui peut entraver les travaux, l'absence de point d'eau dans la zone. Ici l'eau est une denrée rare du fait de la nature du terrain. L'entreprise a entrepris de réaliser cinq forages le long de la route. Ces points d'eau serviront aussi à ravitailler les populations.

L'entreprise entend également profiter de la saison des pluies qui s'annonce pour réaliser le maximum de travaux.Le ministre Séméga s'est réjoui du démarrage des travaux et a félicité les habitants de Bankass pour leur collaboration à l'exécution des travaux."C'est rare de voir des habitants démolir leurs maisons pour une route sans avoir reçu un sou. C'est un esprit citoyen qui doit servir d'exemple. Le gouvernement veillera à les mettre dans leurs droits" a indiqué le ministre Séméga.

Be COULIBALY
Journal l’Essor du vendredi 21 mai 2010