Beaucoup de projets envergure sont prévus pour la Région de Koulikoro. Parmi ceux-ci figurent la construction de l’autoroute Bamako Koulikoro, du pont de Kayo sur le fleuve Niger qui va relier Koulikoro à la RN6, la réalisation de voies urbaines, et le renouvellement de la flotte de la Compagnie malienne de navigation (Comanav) dans le but de relancer le transport fluvial entre Koulikoro et les régions du Nord.

C’est pour suivre la progression de ces projets que le ministre de l’Equipement et des Transports, Hamed Diane SEMEGA, s’est rendu la semaine dernière à Koulikoro.

Il était accompagné pour la circonstance du directeur national des routes, Issa Hassimi Diallo, du directeur de l’Agence d’exécution des travaux d’entretien routier (Ageroute Abdoulaye Yaya Seck, et de plusieurs techniciens du département.

Au cour de cette visite, le ministre SEMEGA accompagné du gouverneur de la région de Koulikoro, Soungalo Bouaré, et du maire ont inspecté les rues qui seront bitumées dans le cadre du programme de voies urbaines dont l’objectif est d’embellir nos villes secondaires en les dotant d’infrastructures modernes.

Une équipe de techniciens conduits par ‘Ageroute va bientôt mener les études de faisabilité et diriger l’exécution des travaux L’inauguration des voies urbaines de la métropole du Méguetan est prévue pour septembre 2010 dans le cadre des festivités du Cinquantenaire de l’indépendance.

Auparavant, le ministre SEMEGA s’était rendu à la COMANAV et à INA COM (Industries navales et construction métallique au Mali) où il a discuté avec les responsables du processus de renouvellement de la flotte de la COMANAV.

En effet dans le cadre de la répartition des ressources issues de la privatisation des 51% des actions de Sotelma, l’Etat a octroyé 3 milliards de Fcfa à la Comanav afin que celle-ci achète deux nouveaux bateaux. Ces bâtiments devaient permettre à la Compagnie de moderniser sa flotte et de prolonger sa saison de navigation qui est actuellement de 4 mois seulement.

Les discussions ont révélé que la Comanav voulait importer ses nouveaux bateaux alors même que ceux-ci peuvent être fabriqués dans notre pays par INACOM qui s’impose aujourd’hui comme le leader de la construction navale dans la sous région. Le ministre a été clair “les nouveaux bateaux de la Comanav seront fabriqués au Mali et par INA COM.

Les compétences sont là et nous sommes en train de faire la promotion de cette société à travers la sous région. Il est donc inadmissible que nous importions des bateaux et tout en demandant aux autres de venir passer commande au Mali”.

La société Industries navales et constructions métalliques a déjà proposé un prototype de bateau qui a un tirant d’eau de 0,65.

Le prototype est jugé de très bonne qualité par les spécialistes. INACOM -sa a été créée en 1994 sur les cendres de l’atelier de réparation hérité des Messageries africaines de la période coloniale.

La société a été alors transformée en chantier naval. INACOM fabrique des châteaux d’eau, des bacs de traversée de cours d’eau, des cuves, etc...

Be COULIBALY
Source:ESSOR