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Modernisation de l’aéroport de Bamako-sènou : les travaux se poursuivent normalement

En marge de la réunion du comité national de sûreté, les ministres Hamed Diane SEMEGA et Sadio GASSAMA, accompagnés de la PDG des ADM, ont effectué une visite le mardi 29 décembre 2009 sur les chantiers des nouveaux salons d’honneur, de la nouvelle aérogare fret et des aérogares passagers. Objectif s’enquérir de l’état d’avancement des travaux.

Face à l’accroissement du trafic et singulièrement du trafic international avec ses exigences multiples et ses contraintes, l’aéroport de Bamako-Sénou s’est vite retrouvé en déphasage et se devait, au plus vite, de faire des efforts de mise à niveau pour être conforme aux normes internationales.


Concernant l’extension et le réaménagement des salons d’honneur, le projet se fait en trois phases et portera entre autres sur la construction d’un nouveau bâtiment VIP, l’aménagement d’un auvent au salon présidentiel, l’aménagement d’un parking automobile. Financés à hauteur de près de 700 millions de nos francs, les difficultés rencontrées ont entraîné un glissement dans l’achèvement des travaux de la 1ère phase qui devraient prendre fin le 15 décembre 2009.

Quand à la nouvelle aérogare fret, le projet a pour but la modernisation, l’augmentation de la capacité de stockage, l’amélioration des conditions de travail et l’introduction des nouvelles technologies d’exploitation telles que les chambres froides et la chambre forte, les ponts bascules, les racks spéciaux, les portes à enroulement etc. A terme, cette aérogare permettra le traitement de 8.000 tonnes de fret par an. Les travaux dont la fin est prévue pour le 31janvier 2010 coûteront près de 5 milliards de FCFA.

Le dernier chantier visité porte sur la réhabilitation des aérogares passagères. Ce projeta pour but la mise à niveau et l’amélioration de la capacité d’exploitation et de traitement des passagers.

Il consiste à relier les deux terminaux A et B pour en faire une seule aérogare, récupérer l’espace entre les deux aérogares, couvrir en dalle de béton armé la zone de tri bagages etc. Ce qui permettra de traiter 400 passagers par heure aux heures de pointe. Les travaux qui auront coûté plus de 7,5 milliards de nos francs prendront fin le 30 avril 2010.

A la fin de la visite, le ministre SEMEGA, président du comité national de sûreté aéroportuaire, a demandé à tous les acteurs à quel-que niveau que ce soit, de jouer franchement leur rôle pour que notre pays ne soit pas à la trame quant à la sécurité au niveau de notre transport aérien. Pour cela, a dit le ministre, chacun doit être mis devant ses responsabilités.


Diakaridia YOSSI
Source : L’indépendant

 

 
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